3S472 AeroLogic - Estado de vuelo

¿Cuál es la frecuencia del vuelo 3S472?
El vuelo 3S472 está programado para volar los Viernes, Sábado de forma semanal.

¿Cuál es la distancia del vuelo 3S472?
La distancia entre los dos aeropuertos es 955 millas.

¿Cuál es el tiempo de vuelo del vuelo 3S472?
El tiempo de vuelo programado de puerta a puerta es: 02:11 horas.
El tiempo de vuelo real de puerta a puerta en promedio es: 02:03 horas.

¿Están el aeropuerto de salida y el de llegada en la misma Zona Horaria?
Sí, ambos aeropuertos están en la misma zona horaria.

Las siguientes aerolíneas sirven la misma ruta entre Seattle y Los Ángeles:

American Airlines
- Número de Vuelo: AA4866. (Rendimiento de puntualidad: 78 - Retraso promedio: 26 minutos)
- Número de Vuelo: AA4882. (Rendimiento de puntualidad: 79 - Retraso promedio: 21 minutos)
- Número de Vuelo: AA6206. (Rendimiento de puntualidad: 94 - Retraso promedio: 5 minutos)

Alaska Airlines
- Número de Vuelo: AS1050. (Rendimiento de puntualidad: 64 - Retraso promedio: 17 minutos)
- Número de Vuelo: AS1092. (Rendimiento de puntualidad: 79 - Retraso promedio: 7 minutos)
- Número de Vuelo: AS1144. (Rendimiento de puntualidad: 74 - Retraso promedio: 14 minutos)
- Número de Vuelo: AS1223. (Rendimiento de puntualidad: 78 - Retraso promedio: 13 minutos)
- Número de Vuelo: AS1224. (Rendimiento de puntualidad: 78 - Retraso promedio: 10 minutos)
- Número de Vuelo: AS1246. (Rendimiento de puntualidad: 95 - Retraso promedio: 3 minutos)
- Número de Vuelo: AS1287. (Rendimiento de puntualidad: 93 - Retraso promedio: 3 minutos)
- Número de Vuelo: AS1300. (Rendimiento de puntualidad: 81 - Retraso promedio: 9 minutos)
- Número de Vuelo: AS1306. (Rendimiento de puntualidad: 92 - Retraso promedio: 4 minutos)
- Número de Vuelo: AS1316. (Rendimiento de puntualidad: 95 - Retraso promedio: 4 minutos)
- Número de Vuelo: AS1468. (Rendimiento de puntualidad: 67 - Retraso promedio: 30 minutos)

Delta Air Lines
- Número de Vuelo: DL1628. (Rendimiento de puntualidad: 95 - Retraso promedio: 5 minutos)
- Número de Vuelo: DL2752. (Rendimiento de puntualidad: 74 - Retraso promedio: 25 minutos)
- Número de Vuelo: DL2769. (Rendimiento de puntualidad: 91 - Retraso promedio: 4 minutos)
- Número de Vuelo: DL2830. (Rendimiento de puntualidad: 89 - Retraso promedio: 4 minutos)
- Número de Vuelo: DL2854. (Rendimiento de puntualidad: 93 - Retraso promedio: 4 minutos)
- Número de Vuelo: DL2861. (Rendimiento de puntualidad: 76 - Retraso promedio: 10 minutos)
- Número de Vuelo: DL2914. (Rendimiento de puntualidad: 95 - Retraso promedio: 2 minutos)
- Número de Vuelo: DL2920. (Rendimiento de puntualidad: 91 - Retraso promedio: 4 minutos)

FedEx
- Número de Vuelo: FX3954. (Rendimiento de puntualidad: 85 - Retraso promedio: 7 minutos)

Northern Air Cargo
- Número de Vuelo: NC8200. (Rendimiento de puntualidad: 61 - Retraso promedio: 21 minutos)

Spirit Airlines
- Número de Vuelo: NK1491. (Rendimiento de puntualidad: 89 - Retraso promedio: 10 minutos)

United Airlines
- Número de Vuelo: UA1400. (Rendimiento de puntualidad: 96 - Retraso promedio: 10 minutos)
- Número de Vuelo: UA2397. (Rendimiento de puntualidad: 97 - Retraso promedio: 4 minutos)

Hemos recopilado datos de los últimos meses y presentamos a continuación un análisis de la puntualidad de los vuelos.

Retrasos analizados por día de la semana: Hemos recopilado los datos disponibles de los últimos seis meses, desde 25 de Mayo de 2024 hasta 15 de Noviembre de 2024. A continuación, puede observar los resultados desglosados por día de la semana: número de vuelos analizados, rendimiento puntual por día y retraso promedio por día.

Nota: Hemos excluido algunos días del gráfico, ya que la cantidad y calidad de los datos no es lo suficientemente representativa.

Retrasos analizados por mes: Hemos recopilado los datos disponibles de los últimos doce meses cerrados, desde 05 de Noviembre de 2023 hasta 26 de Octubre de 2024. A continuación, puede observar los resultados desglosados por mes: número de vuelos analizados, rendimiento puntual por mes y retraso promedio por mes.

Nota: Hemos excluido algunos meses del gráfico, ya que la cantidad y calidad de los datos no es lo suficientemente representativa.